Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación.
Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. OKMás información
El timón mecánico Light duty es un dispositivo para controlar la dirección de la embarcación desde el volante. La caja de dirección se acopla al volante y transmite el movimiento al timón o al motor .
Se utiliza en embarcaciones de tipo fueraborda con motores de hasta 55 CV . Con esta caja, se puede gobernar de babor a estribor en 2,6 vueltas del volante.
Consiste en una carcasa metálica que aloja el cable de dirección y un eje cónico de 3/4 " que se fija al volante.
Eje cónico de 3/4.
Empuje de 95 kg.
De babor a estribor en 2,6 vueltas de volante.
Cable: 230 mm de recorrido.
Modelo ligero de cremallera y piñón. NOTA. Se suministra sin cable ni volante.
Compatible con cables de direccion ULTRAFLEX M66 y MULTIFLEX IM06.
Sistema de dirección para embarcaciones fueraborda de más de 30' y embarcaciones intraborda de más 35'. Para motores fueraborda e intraborda hasta 235 CV
Tambor de tres engranajes alrdededor del eje central que permite una distribución uniforme del par motor. Beneficios de este diseño son: una mayor duración, más eficiencia y menores reacciones del motor
Instalación simple y rápida. Terminales del cable en acero inoxidable según estandares de seguridad ABYC P17. Materiales resistentes a la corrosión. Tambor compacto para espacios reducidos
Giros del volante tope-top aprx. 3,8. Recorrido: 230mm. Diámetro máximo del volante: 406mm. Radio mínimo de curvatura cable: 200mm
Cumple estandar de seguridad EN 28848
NOTA: Requiere consola embellecedora. Disponible en dos angulaciones 90º (X-34) o 20º (X-35)